В новой японской системе выписки синих штрафов за нарушения правил дорожного движения при езде на велосипеде есть существенный пробел .
Велосипеды часто являются отличным способом всесторонне изучить местные сообщества Японии, предоставляя больше возможностей, чем пешая прогулка, большую гибкость, чем поездка на поезде, и меньше сложностей, чем аренда автомобиля. Однако с 1 апреля езда на велосипеде в Японии стала сложнее с введением системы «аои киппу», или «синего билета» .
В рамках новой системы сотрудники полиции в Японии могут выписывать штрафы за нарушения правил безопасности езды на велосипеде, аналогично тому, как они имеют право выписывать штрафы водителям автомобилей за нарушения правил дорожного движения . Это означает, что многие виды поведения велосипедистов, которые до сих пор не представляли собой большей угрозы, чем строгое устное предупреждение, теперь могут повлечь за собой штраф. Давайте рассмотрим, какие это штрафы и какие наказания предусмотрены.
Штраф в размере 3000 иен (19 долларов США)
- Езда вдвоём (то есть, когда второй человек опирается на плечи велосипедиста или держится за него за талию)
- Езда рядом с другим велосипедистом
Штраф в размере 5000 иен
- Использование/держание зонта во время езды
- Использование наушников во время езды
- Езда ночью без велосипедного освещения
- Неполная остановка на знаке «Стоп»
- Проезд на красный свет
- Езда на велосипеде с неисправными тормозами
Штраф в размере 6000 иен
- Проезд на красный свет без мигания
- Движение по правой (т.е. не по левой) стороне дороги
- Препятствование пешеходному переходу
Штраф 7000 иен
- Проезд через закрытый железнодорожный переезд
Штраф 12 000 иен
- Разговор по мобильному телефону или удержание его в руках во время езды
В правилах выписки синих штрафов за нарушение правил дорожного движения для велосипедистов также есть спорный момент, касающийся езды на велосипеде по тротуарам . Велосипедные дорожки на проезжей части в Японии встречаются относительно редко, и поскольку многие улицы и так узкие, часто можно увидеть велосипедистов на тротуарах, по крайней мере, так было раньше. Однако по новым правилам езда по тротуару считается нарушением и основанием для штрафа в размере 6000 иен, но есть ряд исключений . Езда по тротуару разрешена в местах, где это обозначено знаками, и всегда разрешена для велосипедистов младше 13 лет или старше 70 лет (хотя, поскольку синие штрафы выписываются только велосипедистам 16 лет и старше, исключение для «13 лет и младше» по сути неактуально). Езда по тротуару также по-прежнему разрешена для велосипедистов всех возрастов на улицах с очень интенсивным движением или очень узкой шириной, хотя в этом случае ситуация остается на усмотрение полицейского. Наконец, даже если езда по тротуару разрешена, велосипедисты должны оставаться на той стороне тротуара, которая ближе к проезжей части, и ехать медленно, а несоблюдение требования уступить дорогу пешеходам на тротуаре влечет за собой штраф в размере 3000 иен.
Выписанные штрафы можно оплатить в почтовых отделениях или банках, и если штраф оплачен в срок, нарушение не будет зарегистрировано как совершенное преступление. Однако в случае неоплаты штрафа у полиции остается возможность возбудить уголовное дело против велосипедиста.
